2.2.2.6.
Муниципальное образование
Ленинградский район
пос.Бичевой
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
средняя общеобразовательная школа № 8 пос.Бичевого
муниципального образования Ленинградский район
УТВЕРЖДЕНА
решением педагогического совета
протокол от 30 августа 2013 года № 1
Председатель педагогического совета
____________ Л.Ш.Морозова.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ВНЕУРОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
социального направления
кружок «ЮИДД» срок реализации программы 4 года возраст обучающихся 6,6-11 лет Составитель: Коровайная Т.В.
Пояснительная записка.
На современном этапе развития человеческого общества такие универсальные ценности, как жизнь и здоровье человека, приобретают особое значение. Проблема сохранения жизни и здоровья подрастающего поколения – социальная.
К итогам, которые подлежат итоговой оценке индивидуальных достижений выпускников начальной школы в рамках ФГОС второго поколения, относится способность к решению учебно-практических и учебно-познавательных задач на основе:
- системы знаний о природе, обществе, человеке;
- умений учебно-познавательной и практической деятельности, обобщенных способов деятельности;
- коммуникативных и информационных умений;
- системы знаний об основах здорового и безопасного образа жизни.
Программа «Юные инспектора дорожного движения» разработана на основе программы общеобразовательных учебных заведений в Российской Федерации «Правила безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах» в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма и профилактики дорожно-транспортных происшествий среди учащихся начальной школы, направлена на решение задач по обучению детей безопасному поведению на улицах, дорогах и в транспорте, а также и их воспитанию. Программа направлена на реализацию умения, относящегося к культуре безопасности жизнедеятельности в рамках внеурочной образовательной деятельности (ФГОС-2).
Актуальность программы в том, что одной из первоочередных задач школы, семьи является активная борьба с детским травматизмом и его предупреждением.
В основе программы лежат педагогические закономерности, инновационные и традиционные принципы, формы и методы обучения и воспитания, дано системное изложение учебного материала, адресованного учащимся начальной школы, изложены организация и содержание работы с родителями по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Работа по программе охватывает область знаний, необходимые для безопасного поведения на улице и проезжей части, сознательного отношения к вопросам личной безопасности, умения предугадывать и предотвращать опасные ситуации.
Цель занятий по программе: приобретение знаний и навыков поведения на улице и проезжей части и воспитание культуры пешехода.
Задачи:
- сообщение знаний о правилах движения на проезжей части;
- обучение пониманию сигналов светофора и жестов регулировщика;
- привитие умения пользоваться общественным транспортом;
- ознакомление со значениями важнейших дорожных знаков, указателей, линий разметки проезжей части;
- воспитание осознания опасности неконтролируемого поведения на проезжей части, нарушения правил дорожного движения;
- воспитание бережного отношения к своей жизни и своему здоровью, а также к жизни и здоровью всех участников дорожного движения.
Программа «Юные инспектора дорожного движения»» разработана для реализации в 1 классе в рамках личностно-ориентированной модели образовательного учреждения и построена на принципах личностно-ориентированного подхода к образованию и воспитанию, цель которых - развить и заложить в младшем школьнике механизмы саморазвития, саморегуляции, самозащиты, самовоспитания.
Основные принципы реализации программы:
1. Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных особенностей учащихся начальных классов и уровня их психического и физического развития.
2. Принцип взаимодействия “Дети – дорожная среда”. Чем меньше возраст школьников, тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения. Детское восприятие окружающей среды во многом определяется вербальной информацией взрослых, обращающих внимание на светофор, пешеходный переход, опасность на дороге, скорость движения и т.д.
3. Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия. Учащиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.
4. Принцип возрастной безопасности. У младших школьников довольно рано появляется стремление самостоятельно ходить в школу и гулять по улицам. С одной стороны, это надо одобрять, чтобы не тормозить развитие волевых качеств ребёнка. С другой – необходимо воспитывать понимание опасности дорожной среды и вырабатывать привычки, умения и навыки безопасного поведения.
5. Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия школьника на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.
6. Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых.
Ожидаемые результаты работы по программе:
Программа призвана способствовать формированию у учащихся культуры безопасности жизнедеятельности. Ожидается, что в результате освоения материала программы
школьники будут:
Знать
| Уметь
| - правила дородного движения
| - пользоваться правилами дорожного движения
| - сигналы светофора и жесты регулировщика
| - переходить проезжую часть, пользуясь сигналами светофора или регулировщика движения
| - правила пользования общественным транспортом
| - правильно пользоваться общественным транспортом: входить в транспорт, выходить, переходить проезжую часть вблизи транспорта
| - знать наиболее значимые дорожные знаки, разметки проезжей части
| - переходить проезжую часть, пользуясь дорожной разметкой
| - наиболее безопасные места для движения пешехода и перехода проезжей части в микрорайоне
| - выбирать наиболее безопасные места для перехода проезжей части
| - правила передвижения пешехода при отсутствии пешеходных дорожек и тротуаров
| - передвигаться по улице при отсутствии пешеходных дорожек и тротуаров
| - о последствиях неконтролируемого поведения на проезжей части и нарушениях правил дорожного движения
| - уметь предвидеть результаты неконтролируемого поведения и нарушения правил дорожного движения на проезжей части
| - что несет ответственность перед другими участниками дорожного движения
| - осознавать ответственность за свою жизнь и своё здоровье, за жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.
| Методические рекомендации к организации занятий по программе.
Целью внеклассной деятельности по профилактике дорожно-транспортного травматизма является обеспечение личностно - деятельностного характера усвоения знаний и умений, познавательной активности, направленной на поиск, обработку и усвоение информации, вовлечение учащихся в творческую деятельность.
Проведение занятий предусматривает теоретическую подачу материала и практическую деятельность в виде занятий в «городке безопасности», экскурсий, игр, подготовки театрализованных представлений по ПДД, подготовка к проведению которых реализуется по принципу сотрудничества детей, родителей и педагога. Управление процессом обучения в «Школе пешехода» осуществляется через создание условий, реализацию творческого потенциала детей, самостоятельную практическую деятельность, приобретение навыков и умений.
Литература:
1. Дорохов А.А. «Зелёный…Желтый… Красный!» - М.: Детская литература,
1984.
2. Правила дорожного движения. – М, 2004.
3. Автогражданка. 20 вопросов и ответов. – М., Офис ОСАГО, 2007г.
4.Ижевский П.В. Безопасное поведение на улицах и дорогах, пособие для учащихся начальной школы. – М. Просвещение, 2007г.
5Ижевский П.В. Обучение правилам дорожного движения, 1-4 кл., методическое пособие. – М. Просвещение, 2007г.
6.Основы безопасности жизнедеятельности, 11 кл., учебник для общеобразовательных учреждений, В.В. Марков и др. – М. «Дрофа», 2005г. (раздел 1)
7.Рыбин А.Л. Дорожная азбука велосипедиста, кн. для учащихся 5-7 кл. – М., Просвещение, 2003г.
8.Рыбин А.Л. и др. Обучение правилам дорожного движения. – М., Просвещение, 2008г.
СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ.
1-й класс
№
темы
| Тема занятия
| Кол-во часов
| Практика.
| Теория.
| всего
| 1
| Азбука улицы
| 5
| 3
| 8
| 2
| Юные пешеходы
| 1
| 1
| 2
| 3
| Регулирование дорожного движения
| 3
| 2
| 5
| 4
| Дорожные знаки
| 7
| 3
| 10
| 5
| Опасные ситуации на дорогах, улицах, в общественном транспорте
| 3
| 5
| 8
| Всего
|
| 19
| 14
| 33
| 2-й класс
№
темы
| Тема занятия
| Кол-во часов
| Практика.
| Теория.
| Всего
| 1
| Правила поведения
| 2
| 1
| 3
| 2
| Дети-пассажиры
| 1
| 1
| 2
| 3
| Элементы дороги.
| 1
| 7
| 8
| 4
| Движение пешеходов по улицам и дорогам.
| 6
| 4
| 10
| 5
| Транспортное средство- велосипед
| 2
| 3
| 5
| 6
| Дорожные знаки
| 2
| 4
| 6
| Всего
|
| 14
| 20
| 34/67
| 3-й класс
№
темы
| Тема занятия
| Кол-во часов
| Практика.
| Теория.
| всего
| 1
| Вводное занятие.
| 1
|
| 1
| 2
| Основы безопасности
| 2,5
| 2,5
| 5
| 3
| Правила дорожного движения.
| 2,5
| 5,5
| 8
| 4
| Дорожные знаки.
| 5
| 5
| 10
| 5
| Государственное страхование
|
|
| 2
| 6
| Мы – пассажиры.
| 2,5
| 1,5
| 4
| 7
| Медицина.
|
| 2
| 2
| 8
| Проектная работы
| 2
| 0
| 2
| Всего
|
| 15,5
| 16,5
| 34\101
| 4-й класс
№
занятия
в
теме
| Тема занятия
| Кол-во часов
| Практика.
| Теория.
| всего
|
| Основы медицинских знаний
| 2,5
| 1,5
| 4
|
| Правила оказания первой медицинской помощи
| 2
| 2
| 4
|
| Скорая помощь
| 7
| 3
| 10
|
| Опознавательные знаки
| 1
| 3
| 4
|
| Дорожные знаки.
| 5
| 5
| 10
|
| Творческий проект
| 2
| 0
| 2
| Всего
|
| 19,5
| 14,5
| 34\135
| |